Новости

Украина никогда не признавала свою вину в гибели российского Ту-154

04 октября 2016

15 лет назад над Черным морем был сбит российский пассажирский самолет, выполнявший рейс Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Согласно опубликованным в СМИ данным расследование показало: лайнер сбила зенитная ракета С-300, которую во время учений случайно выпустили украинские военные.

Но Украина не признала своей вины в гибели российского Ту-154

И никогда не признавала её ранее. Всё указывает на то, что самолет был сбит с российской военной базы. А Кучма попросту прикрыл Путина

Украина не признаёт свою вину в авиакатастрофе российского самолета Ту-154 авиакомпании «Сибирь» в 2001 году над Черным морем. Об этом сообщил главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов в программе «Код доступа». «Совсем недавно я узнал, что Украина не признаёт вину. Пошёл смотреть: украинцы выплатили некие компенсации (родственникам жертв — ред.). На встрече с юристами я спросил: а объясните пожалуйста — компенсации выплатили, значит это факт признания? А нет, Алексей Алексеевич — в международном праве есть статья, что можно выплачивать компенсацию без признания вины», — рассказал Венедиктов. По его словам, такая формулировка позволила Киеву отказать в возобновлении дела. «И когда родственники погибших два года назад пришли в киевский суд, думая что Украина признала вину, им сказали: а мы не признали вину, вот (решение суда — ред.)», — сказал Венедиктов.

4 октября 2001 года над Чёрным морем потерпел катастрофу пассажирский Ту-154М авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс SBI1812 по маршруту Тель-Авив —Новосибирск. Все 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли. Согласно заключению российского Межгосударственного авиационного комитета (МАК) самолёт непреднамеренно сбила украинская зенитная ракета С-200, запущенная в рамках проводившихся на Крымском полуострове военных учений.
Ранее в эфире радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов сообщил, что самолет с гражданами Израиля сбили с территории российской воинской части (31-го исследовательского центра Черноморского флота Российской Федерации) в ходе украино-российских (а не только украинских!) учений. Кроме того, у украинских военных не было ракеты, способной достать пассажирский самолет.
«Вот говорят, что украинцы сбили самолет. А вы знаете, что это до сих пор не установлено? Для меня это было откровением», — заявил Венедиктов в эфире «Эхо Москвы», запись которого размещена на Youtube.
Венедиктов подчеркнул, что исследовать в полном объеме причины катастрофы не представлялось возможным, так как обломки упали в море. Кроме того, к расследованию авиакатастрофы не были допущены иностранные специалисты. «Согласно заключению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), во главе которого стоит наша любимая Татьяна Анодина, на высоте 11 тысяч метров самолет непреднамеренно сбит украинской ракетой С-200, выпущенной в рамках проводившихся на Крымском полуострове военных учений», — сказал он. При этом он обращает внимание, что ракета была запущена с российской военной базы. «Ракета запущена с этой площадки, принадлежащей Черноморскому флоту Российской Федерации – на условиях аренды», — сообщил журналист. На следующий день Минобороны Украины также подтвердило «факт проведения украинскими и российскими (!) учебных стрельб на полигоне – внимание: 31-го исследовательского центра Черноморского флота Российской Федерации на мысе Апук». «Ой, сказал я сам себе. И вам говорю: обратите внимание – это были украино-российские учения. И там были российские наблюдатели – то есть у нас была вся информация о запусках», – подчеркнул Венедиктов. Важным моментом является и то, что Украина до сих пор не признала свою вину, хотя и согласилась выплатить компенсации родственникам жертв на общую сумму 16 млн. долларов. Так, Венедиктов приводит сообщение о том, что в январе 2012 года киевский суд отказал родственникам в выплате новой компенсации, «потому что не доказано, что именно украинская ракета сбила самолет российской авиакомпании Сибирь». «Что-то мы не занимали тогда такую позицию, которую занимаем сейчас по малазийскому «Боингу»… Что-то не ставили 147 вопросов украинской стороне тогда, а ставим сейчас…», – задается вопросом журналист.Кроме того, напомнил Венедиктов, российская сторона признала, что украинцы не могли сбить самолет даже чисто технически. Так, президент России Владимир Путин заявил в Кремле после встречи с руководством Минобороны Украины, что «украинские ПВО не могли сбить российский самолет Ту-154». «Во-первых, все необходимые службы на Украине были поставлены в известность. Во-вторых, использованное оружие по тактико-техническим данным не могло достать в воздушных коридорах наше воздушное судно», – сказал тогда президент России, добавив, что у него «в любом случае нет оснований не доверять украинской стороне», поэтому детали катастрофы будут уточняться по линии Минобороны двух стран. «Специалисты не сомневаются, что это была украинская ракета. А президент наш Владимир Владимирович – сомневается», – подчеркнул журналист. Венедиктов также обратил внимание на то, что власти России сделали все, чтобы замять инцидент. «Я хочу обратить внимание наших коллег по телевидению, которые говорят, что Украина сбила самолет. А вы знаете, что генпрокуратура России закрыла уголовное дело? Что такое? Там ведь погибли российские граждане. Компенсаций – нет. Установленных позиций – нет», – заявил он. «И когда я говорю, что история неизвестна… Знаете, как наш историк Натан Яковлевич Эдельман говорил: «было, не было – могло быть». Вот могло быть!», – резюмировал главред «Эха Москвы». Венедиктов напомнил, что первыми о версии сбития самолета системами ПВО, а не теракта на борту, заявили на американском телеканале СВS со ссылкой на ЦРУ. В связи с этим он призвал США, которые вели разведку района (и по данным некоторых СМИ даже записали даже разговор операторов ЗРК) обнародовать свои данные по этой авиакатастрофе. В связи с этими и другими обстоятельствами возникает вопрос – а не следует ли исследовать данную авиакатастрофу повторно?Новый Регион