Зона "русского мира"

“В одном черном-черном ящике…”

21 декабря 2015

“Черный ящик” Су-24 – позорный диагноз российской военной промышленности.

С большой помпой лично Путин в прямом эфире дал приказ вскрыть черный ящик сбитого турками Су-24 – чтобы установить все параметры полета и “доказать”, что турки сбили бомбардировщик якобы за пределами воздушного пространства Турции. На самом деле, параметры полета можно установить только на записи радаров. “Черный ящик” не фиксирует куда летит самолет, и потому доказательством никаким являться не может. Но Путин решил устроить шоу, и выдумал псевдодоказательство – это просто говорит о низком уровне компетентности.

И вот перед телекамерами в течение получаса в прямом эфире российские специалисты извлекали “черный ящик”. Сам защитный кожух не был внешне сильно поврежден и не сгорел. И записывающее устройство должно было сохраниться. Но когда плату извлекли…

Истинный уровень российской “оборонки” и микроэлектроники предстал во всей “красе”. Платы оказались разбиты от динамического удара – это официально заявили организаторы мероприятия – российские инженеры. Конструкция “черного ящика” предполагает его сохранность даже при падении самолета с максимальной высоты, а Су-24 падал с 6 километров, предельных перегрузок не достиг, полного разрушения “ящика” не произошло. То есть разрушение блока памяти стало причиной не внешнего воздействия, а несовершенства конструкции.

И вот здесь стало видно, почему собственно “черный ящик” разрушен. Платы, которые по конструкции обязаны переносить падение с 10 километров, не имеют никакого демпфера – обычная противоударная микроэлектроника защищена тем, что плату заливают защитным слоем типа компаунда. А здесь демпфера никакого нет, плата держится на четырех стоечках, между ними просто воздух, потому платы и разлетелись от не самого сильного динамического удара.

Это элементарный вопрос. К слову, в советское время электронные блоки такую защиту на самолетах имели.

Что это означает? Это не халатность – это диагноз российской микроэлектронике. Это означает, что российские инженеры не уверены надежности импортных плат памяти – сама РФ такие платы не выпускает. Поэтому заказывая платы в Китае, инженеры специально не заливают этот блок демпфирующим материалом – они не уверены в надежности, и сохраняют себе возможность в любой момент заменить платы. Потому что компаунд такую замену сделать не позволит, и он в конструкции блока не используется.

Если бы в российской “оборонной” промышленности использовались другие, надежные платы – они бы использовались и в “черном ящике”. Потому что “черный ящик” изготовлен серийно, это не кустарная продукция, она соответствует российскому ГОСТу, а значит военные согласились с этим ключевым недостатком конструкции “черного ящика”.

Смотрим на марку “черного ящика” – БАНТ-32-02. четко заметную на металлической крышке. А теперь находим на сайте госзакупок РФ кто изготавливает такую продукцию:
Поставщик – ОАО “514 авиаремонтный завод”, который расположен в Тверской области в закрытом военном поселке “Ржев-3”.

Изготовитель – государственная корпорация “Ростехнологии” гарантирует:

“Защиту зарегистрированной информации в случае авиационного происшествия от воздействий:

-удара 1000 g,

-проникающего удара (падение массы 226 кг с высоты 3 м с наконечником 6,35 мм),

-статической нагрузки 2260 кгс,

-температуры 1100°С при 100% охвате поверхности в течение 30 мин,

-давления морской воды 60 МПа,

-пребывания в морской воде в течение 30 суток,

-агрессивных жидкостей в течение 48 часов”.

Как видим, “черный ящик” вполне современной конструкции для РФ, это новое изделие, продолжает изготавливаться и сейчас для оснащения самолетов ВКС РФ. Если бы были нормальные платы – они бы здесь стояли. В ценах марта 2014-го года маленький “черный ящик” “БАНТ” стоил порядка 15 тысяч долларов. Цены взрослые на простой блок памяти в защитном футляре, технология изготовления которого за десятки лет давно обкатана.

Микроэлектроника – самая дорогая и самая важная технологическая деталь современного вооружения. Вскрытый “черный ящик” Су-24 показал реальный уровень и качество российской оборонной промышленности. Безнадежное технологическое отставание от стран НАТО нельзя скрыть одними парадами и рекламными роликами. В реальном бою российская авиация для натовских ВВС – воздушные мишени. Претензии на мировое господство для страны, которая не может обеспечить развитие собственной микроэлектроники и хотя бы догнать современные технологии, выглядят просто смешно.

  ЮРИЙ БУТУСОВ, Reukraine